Começa no dia 5 de janeiro a construção de uma ciclovia sob o Elevado Presidente Costa e Silva, o popular Minhocão, em São Paulo. O anúncio foi feito pelo secretário Municipal de Transportes, Jilmar Tatto. Na mesma data também começam as obras da aguardada ciclovia na Avenida Paulista. Quando prontos, os dois trechos somarão mais 9 km à malha cicloviária da capital paulista.

Com aproximadamente 5 km de extensão, a ciclovia sob o Minhocão ligará a Praça Roosevelt à estação da Barra Funda, da Linha 3-Vermelha do Metrô, passando pela avenida Amaral Gurgel e o Memorial da América Latina. O novo trecho também fará ligação com ciclovias existentes na região, como a da Avenida Duque de Caxias (sentido Barra Funda), além de saídas para ciclofaixas, como a da Rua Albuquerque Lins (sentido Consolação).

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A obra faz parte de uma série de intervenções que visam revitalizar a região do Minhocão. Além da ciclovia, haverá implantação de áreas de jardim e a troca da iluminação existente por lâmpadas de LED. Um Projeto de Lei aprovado pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) da Câmara Municipal de São Paulo prevê o fim do Elevado e sua transformação em um parque. De acordo com Tatto, o tempo estimado para a conclusão da obra é de no mínimo três meses.

Para amenizar os transtornos ocasionados pelas obras, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) já prepara um plano de monitoramento e desvio de tráfego para ser colocado em prática conforme o tempo de execução.

A ciclovia da Avenida Paulista, por sua vez, terá 4 km de extensão e fará conexão com 11 ciclovias, fazendo a ligação com as regiões do Centro, Pacaembu, Ibirapuera, Vila Mariana, entre outra. Para o trecho da Avenida Bernardino de Campos, estão previstas obras para aterramento da fiação elétrica, que já estão sendo realizadas.

O projeto inicial prevê que o canteiro central da avenida seja alargado em 25 centímetros de cada lado para facilitar a passagem de bicicletas nos dois sentidos.  Os tanques que hoje abrigam plantas e flores serão retirados, assim como os relógios de rua distribuídos pela via. As árvores no trecho da Bernardino de Campos serão preservadas. As oito faixas de rolamento da via serão mantidas, com pequenos ajustes. Alguns trechos, próximos aos semáforos, ganharão grades para a proteção dos ciclistas.

A pista desta ciclovia será elevada em relação ao nível da avenida, terá cerca de quatro metros de largura e será construída sobre o canteiro central em toda a extensão do eixo formado pelas avenidas Paulista e Bernardino de Campos. 

Fotos Públicas (31/12/13)