Com 20 anos de atraso, a cidade de São Paulo começará as obras para a construção de 17 quilômetros de ciclovias que ligarão a região da Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais de São Paulo (Ceagesp), na Vila Leopoldina (Zona Oeste), até o Parque do Ibirapuera, na Zona Sul.

A obra estava prevista na licença ambiental concedida pelo governo estadual em 1994, como uma das condições para a ampliação da Faria Lima. Em 2012, a administração municipal entregou 2 km do previsto no projeto, entre a avenida Rebouças e a rua dos Pinheiros.

Após concluir a Ata de Registro de Preços, a Prefeitura assinou os contratos com a empresa que será responsável pela obra na última sexta-feira (11). As obras serão executadas pela Jofege Pavimentação e Construção e começam em 30 dias. A previsão de entrega total das intervenções, que tem investimentos de R$ 54 milhões, é para outubro de 2015. 

A obra abrange seis trechos contando com a implantação de ciclovias nas avenidas Doutor Gastão Vidigal, Brigadeiro Faria Lima, Hélio Pellegrino e a adaptação do passeio existente no canteiro central das avenidas Professor Fonseca Rodrigues e Pedroso de Moraes, além da adaptação da ciclovia existente no Largo da Batata. 

A obra será custeada com o valor arrecadado pela Prefeitura com a emissão de Certificados de Potencial Construtivo (Cepac) para a iniciativa privada, dentro da Operação Urbana Consorciada Faria Lima. 

“A previsão é essa, tem recursos destinados para isso então é uma questão de agilidade de licitação. Não há o problema de financiamento. Nesse caso específico tem dinheiro reservado das Operações Urbanas”, afirmou o prefeito Fernando Haddad, após evento realizado na manhã da última segunda-feira (14). 

O Programa de Metas 2013-2016 prevê a implantação de 400 km de vias cicláveis, entre ciclovias, ciclorrotas e ciclofaixas. De acordo com o sistema de acompanhamento, até dezembro 14,8% do objetivo já avançou e obras foram iniciadas em 49,3 km de vias.