As indústrias de bicicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) produziram 52.211 unidades em janeiro, o que representa uma alta de 49,8% sobre o mesmo período de 2017 (34.849). Em dezembro, o aumento foi de 138,6% sobre as 21.879 bikes fabricadas no mesmo mês do ano passado (dado justificado pelas férias coletivas das fábricas em parte daquele período). Os dados são da ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares.

 
Com estes números positivos registrados no primeiro mês do ano, a entidade reforça suas projeções de crescimento do setor em 2018. A expectativa é que no acumulado dos doze meses suas associadas produzam 727 mil unidades, representando crescimento de cerca de 9% na comparação com o ano anterior, quando saíram das linhas de produção 667.363 bicicletas.

 
“O ano começou mais aquecido, com o mercado pedalando forte para cima, o que reforça a perspectiva de bons resultados. Este promete ser, enfim, um período de crescimento dos negócios, conforme indicam as projeções das fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM)”, comenta João Ludgero, vice-presidente do segmento de Bicicletas da Abraciclo.

Resultados por categoria

Dados da entidade mostram que entre as categorias foram produzidas 29.776 bicicletas do tipo Urbana, com alta de 99,2% sobre dezembro (14.951 unidades). A categoria Mountain Bike (MTB) contou com 21.918 unidades, com resultado mensal 224,4% superior ao mês anterior (6.757 unidades). Por último, aparece a categoria Estrada, com 517 unidades, representando um aumento de 202,3% sobre dezembro (171 unidades).

No que diz respeito à participação, a categoria Urbana aparece no topo do ranking, com 57%, seguida da MTB, com 42%, e Estrada (1%). É preciso levar em conta, ainda, que muitos consumidores de bicicletas do tipo MTB também estão adquirindo estes produtos para uso urbano.

Características básicas das bicicletas de cada categoria:

Urbana/Recreacional – Bicicletas projetadas para mobilidade urbana ou recreação fora da terra. Para isto, oferecem maior conforto, com posição de pedalar mais confortável, amortecimento frontal ou não, pneus slick (com banda lisa) e semi-slick (banda com cravos bem baixos ou desenhos), para-lamas ou não e luzes de segurança.
Mountain Bike – Bicicletas destinadas ao público adulto, geralmente com aros de 26 a 29 polegadas, quadros full-suspension e/ou amortecimento frontal. Ideais para o uso em trilhas e terrenos acidentados.
Estrada – Bicicletas com aro de 700 milímetros, pneus estreitos tipo slick e quadro e garfo sem amortecimento. Destinadas às modalidades de performance no asfalto.

Importação e Exportação

Segundo os dados do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços (MDIC) analisados pela Abraciclo, a importação de bicicletas em todo o território nacional totalizou 17.515 unidades em janeiro, alta de 56,4% sobre o mesmo mês de 2017 (11.201).

Na comparação com dezembro houve aumento de 51,2% (11.586). A maior parte das bicicletas trazidas de outros países veio principalmente da China, Canadá, Portugal, Taiwan (Formosa) e Camboja.
As exportações de bicicletas produzidas no Brasil ocorrem em menor volume, atingindo 718 unidades, o que corresponde a um aumento de 8,8% sobre as 660 unidades de janeiro de 2017, sendo o Paraguai o principal destino (705 unidades), na frente da Bolívia (13 unidades). No entanto, na confrontação com dezembro de 2017 (1.129 unidades) houve queda de 36,4% nos embarques.

No segmento de bicicletas, com as principais fábricas também instaladas no PIM, o Brasil se encontra na quarta posição entre os principais produtores mundiais. No total, as fabricantes do Setor de Duas Rodas geram mais 12 mil empregos diretos no PIM.

Bicicletas no Brasil

> Frota nacional: mais de 70 milhões de unidades
> Produção anual: 2,5 milhões de unidades**
> 4º maior produtor mundial

(*) Dados do fechamento de 2017.
(**) Excluídas as bicicletas infantis, classificadas como brinquedos.