A Skechers, marca americana baseada em Manhattan Beach (Califórnia), nos últimos cinco anos vem escalando o mercado de corrida. Ela atrai a atenção de corredores e triatletas em virtude da melhora e evolução dos modelos de corrida, destacando-se pela leveza e maciez, tanto os modelos de rodagem, quanto os de competição. O modelo com máximo amortecimento da marca, GoRun Maxroad, é um deles.
A quarta edição será lançada no mercado americano no segundo semestre, totalmente atualizado. A terceira edição, que está presente no Brasil, é um modelo que já agradou bastante com relação ao peso e conforto, porém com um fator negativo, que ao que parece foi resolvido nesta nova edição. A malha do Maxroad 3 é muito rígida, tem pouca flexibilidade e acaba gerando atrito no pé para algumas pessoas.
O Maxroad 4 Hyper apresenta uma malha de cabedal com novo design e material. O tecido é elástico e mais fino, o que proporciona mais conforto aos pés e maior flexibilidade. O colar de calce passa a ter a borda elástica tipo meia, e a lingueta é integrada à malha formando uma única peça.
O principal fator de mudança é a entressola com a nova tecnologia Hyperburst, já presente no modelo de competição Razor 3 Hyper e no recém lançado GoRun 7 Hyper.
Para quem tem o Razor 3, a percepção de amortecimento e resposta é semelhante, considerando que no Maxroad ainda há um volume maior de espuma, deixando o tênis mais macio. O solado tem o mesmo design do modelo GoRun 7 Hyper.
A Skechers mantém no Maxroad 4 a característica de mais espuma e menos composição de borracha de carbono, com objetivo de manter os modelos leves e macios.
Para quem prioriza amortecimento e leveza, vale experimentar quando o modelo ser lançado.
Categoria: Amortecimento
Pisada: Neutra
Peso: 238gr – Tamanho 41BR
Drop: 6mm
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